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利貿(mào)通外貿(mào)綜合服務(wù)平臺介紹

利貿(mào)通外貿(mào)綜合服務(wù)平臺，作為一種線上的外貿(mào)公司，是在國家和天津各級政府部門“支持外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)發(fā)展”政策下轉(zhuǎn)型升級下的產(chǎn)物。利貿(mào)通-天津利貿(mào)通外貿(mào)綜合服務(wù)有限公司是在天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)成立的國有控股新興外貿(mào)企業(yè)，注冊資本5000萬元人民幣。

利貿(mào)通平臺特色

依托于互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)融資，信保，物流，通關(guān)，結(jié)匯，退稅等一站式線上電子化外貿(mào)綜合服務(wù)。利貿(mào)在長期經(jīng)營傳統(tǒng)貿(mào)易的優(yōu)勢保障下，在企業(yè)轉(zhuǎn)型大趨勢的潮流趨勢下和中國信保資信調(diào)查扶持和金融支持的共同作用下，以規(guī)模優(yōu)勢、資源整合、服務(wù)集成等特質(zhì)，起到物流、資金流、信息流、商流的作用。利貿(mào)通將充分利用平臺的優(yōu)勢，為企業(yè)，尤其是中小企業(yè)提供專業(yè)性、個(gè)性化的新型外貿(mào)服務(wù)。

外貿(mào)常用術(shù)語

Ex（Point of Origin）（產(chǎn)地交貨）又稱EXW（Ex Works）

EXW是國際貿(mào)易術(shù)語之一，是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)（如工場、工廠或倉庫）將貨物交給買方處置時(shí)，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。

FOB（Free on Board）（在運(yùn)輸工具上交貨）

FOB也稱“離岸價(jià)”，實(shí)踐中的使用通常為“FOB……港（出發(fā)地）按FOB成交，由買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上買方指定的船只，并及時(shí)通知買方。在實(shí)際交易中，買方都會委托賣方來幫助租船定倉，交保險(xiǎn)等，也就是準(zhǔn)CIF,買方會另行支付給賣方額外費(fèi)用！貨物在裝船時(shí)越過船舷，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。

FAS（Free Alongside Ship）（船邊交貨；船側(cè)就岸交貨）

船邊交貨貿(mào)易術(shù)語，英文為Free Alongside ship(named port of shipment)即船邊交貨(指定裝運(yùn)港)，縮寫為FAS。它指賣方在指定的裝運(yùn)港碼頭或駁船上把貨物交至船邊，從這時(shí)起買方須承擔(dān)貨物滅失或損壞的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)， 另外買方須辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。

FCA（Free Carrier）交至承運(yùn)人（......指定地點(diǎn)）

FCA是free carrier也就是“貨交承運(yùn)人（……指定地點(diǎn)）”是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨

C&F（Cost and Freight）（成本加運(yùn)費(fèi)）后改為CFR（對外貿(mào)易的實(shí)際操作中也有很多客人喜歡用CNF來表示F,實(shí)際上只是把符號換成N, 意思是一樣的)