趣出行是一款非常實(shí)用的打車app，用戶通過使用趣出行可以獲取便捷的掌上順風(fēng)車出行服務(wù)，車主不繞路，乘客更劃算，趣出行全面為你的出行服務(wù)。歡迎有需要的朋友前來下載！

趣出行app功能

1.讓上下班的乘客，享受地鐵價(jià)，乘坐上高端車，30公里內(nèi)11元。

2.還可能碰到個會說相聲的車主。

3.徒步/共享單車 + 趣出行， 以 [健康+高效]的姿勢，完成上下班。

4.趣出行上下班，每天都可以那么有趣，那么省錢！

趣出行app特色

車主不繞路

閉著眼，都可以開車來回.減少事故，降低風(fēng)險(xiǎn)。

乘客超省錢

過去找車主，鍛煉了身體，避開了擁堵，又超級省錢。30公里只需11元（含1元平臺服務(wù)費(fèi)）

高端白領(lǐng)圈子

沒有黑車司機(jī)，大家都是一個圈子的朋友。

拼車市場火熱，趣出行有備而來

趣出行這一步落子的背后,給原本已眼花繚亂的市場注入了一劑猛藥,在嘀嗒拼車、微微拼車、51用車、天天用車等十余家互聯(lián)網(wǎng)拼車企業(yè)已經(jīng)占據(jù)自己陣地的大背景下,拼車這個已經(jīng)逐步形成的紅海市場,在不遠(yuǎn)的將來定會上演一幕幕血拼的大戲。

根據(jù)趣出行官方給出的產(chǎn)品界定, 趣出行定位于城市上下班順風(fēng)出行，利用大數(shù)據(jù)算法和先進(jìn)的匹配技術(shù),連接每一位愿意結(jié)伴同行的車主和乘客。車主可通過產(chǎn)品選項(xiàng),預(yù)設(shè)好路線;乘客可在APP上選擇自己最匹配的路線和跟自己最近的上下班點(diǎn)，車主不繞路，乘客超低價(jià)。

趣出行CEO張冬冬表示,根據(jù)對前期車主的抽樣訪問和調(diào)查,與出租車、專車的駕駛者不同, 趣出行車主不以營利為目的,而是出于共同分?jǐn)偝鲂谐杀疽约吧缃坏纫蛩?絕大部分訂單都是通勤出行性質(zhì)。而豐富的社交元素也是趣出行的一大亮點(diǎn):乘客在下單前，可以查看同時(shí)乘車人的基本信息，比如姓名，性別，興趣，工作等，找到志同相合的人，讓出行不在孤單無趣，在行程結(jié)束后,乘客和車主都可以在APP中互相為對方評論和標(biāo)簽, 趣出行未來或也會根據(jù)車主和乘客的標(biāo)簽,進(jìn)一步為用戶匹配相似的同路人,用戶將有機(jī)會結(jié)識更多志同道合的朋友。

在此之前,很多車主和乘客都對拼車的安全性提出了質(zhì)疑,畢竟是陌生人一同乘車,給不法分子提供了可乘之機(jī)。而為了解決這一公共安全問題, 趣出行對乘客開展了實(shí)名認(rèn)證，芝麻信用分接入，對車主有三證齊全的嚴(yán)格審核流程，張冬冬表示,共享經(jīng)濟(jì)是“互聯(lián)網(wǎng)+”出行平臺的主流思想,這就表示會有越來越多的人成為順風(fēng)車的用戶。據(jù)趣出行官方預(yù)計(jì),這一項(xiàng)目在三個月內(nèi)訂單將達(dá)到10萬,年內(nèi)將超過100萬單。

拼車市場一片火熱的紅海，面對這樣的形勢,趣出行CEO張冬冬并沒有選擇退縮,他甚至鼓勵其他在做拼車的公司,不要輕易言敗,“拼車市場對趣出行來說只不過是一個布局,而對我們來說,拼車就是全部。都是小成功靠朋友,大成功靠對手,我已經(jīng)做好了戰(zhàn)斗準(zhǔn)備,所以我們都不要放棄”。

同時(shí),張冬冬還建議同行的公司,要控制花錢的節(jié)奏�！拔医ㄗh同行的兄弟們,要節(jié)約子彈,不要打殲滅戰(zhàn),更不能和對手硬拼,甚至要做好冬眠的準(zhǔn)備,”

在整個采訪期間,張冬冬始終在強(qiáng)調(diào),小公司要做出自己的特色,這樣才能做到小而美�！拔覀円�建設(shè)一種壁壘,是那種別人牢不可破的壁壘,只有在擁有自己的獨(dú)門秘籍后,才可以與別人抗衡�！睆埗�冬說。