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四海出行app是江西那邊最好用的打車應(yīng)用,一鍵約車,簡(jiǎn)單下單,能看到接單司機(jī)的確認(rèn)信息,找到真實(shí)的位置,省時(shí)省力,不用再日曬雨淋值得期待。

四海出行是起源于江西,面向全國(guó)用戶提供的一款正規(guī)的出行打車應(yīng)用。其在江西本土已經(jīng)有過(guò)千輛車投入運(yùn)營(yíng),60秒搶單率70%以上。
一鍵約車,簡(jiǎn)單下單,能看到接單司機(jī)的確認(rèn)信息(頭像、姓名、車牌)。能看到接單司機(jī)的真實(shí)位置,等司機(jī)到了再出門,省時(shí)省力,不用再日曬雨淋
四海出行是網(wǎng)約車司機(jī)師傅中最廣泛使用的軟件,安裝覆蓋范圍廣,司機(jī)愿意接單,應(yīng)答快,而且對(duì)本地的特點(diǎn)非常了解,無(wú)論對(duì)乘客還是司機(jī)都顯得更加親切。
四海出行還提供免費(fèi)的四海專用車接送服務(wù),每天都會(huì)根據(jù)乘客下單隨機(jī)抽取200名用戶免費(fèi)接送,為市民提供更加優(yōu)質(zhì)的約車服務(wù)。
四海出行將全力打造網(wǎng)約車市場(chǎng)的新紀(jì)元,四海兄弟,為我獨(dú)尊。
1、【車動(dòng)態(tài)】對(duì)車輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)及儀表盤數(shù)據(jù)進(jìn)行展現(xiàn),實(shí)時(shí)了解愛車動(dòng)態(tài);
2、【車輛檢測(cè)】進(jìn)行車輛檢測(cè),具體涉及評(píng)分的參數(shù)值有:故障、電池、保養(yǎng)、安全狀態(tài)、安全駕駛、違章、駕照、年審、保險(xiǎn),為您安全出行提供幫助。
3、【行程軌跡】通過(guò)對(duì)車輛每段行程進(jìn)行軌跡回放,行程中的急加速、急減速、急轉(zhuǎn)彎、疲勞駕駛、夜間行車、超速等駕駛行為數(shù)據(jù)進(jìn)行分析展現(xiàn);
4、【保險(xiǎn)設(shè)置】設(shè)置愛車投保信息,擇優(yōu)選擇保險(xiǎn);
5、【違規(guī)查詢】根據(jù)車輛行駛情況,實(shí)時(shí)記錄違規(guī)數(shù)據(jù)方便車主及時(shí)了解。
6、【緊急救援】展現(xiàn)車輛附近維修店相關(guān)信息(如電話、地址導(dǎo)航等),進(jìn)行救援服務(wù);
7、【保養(yǎng)手冊(cè)】保養(yǎng)時(shí)間及車輛零部件何時(shí)需要進(jìn)行更換的周期設(shè)置;
8、【導(dǎo)航服務(wù)】車輛一鍵導(dǎo)航,為您的愛車時(shí)刻提供導(dǎo)航服務(wù);
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展,層出不窮的APP也較剛開始有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。特別是在APP起步較早的衣食住行方面,APP已經(jīng)相當(dāng)完善。相應(yīng)的,這些行業(yè)的APP市場(chǎng)也在不斷地完善中。以APP打車為例,打車APP的應(yīng)用市場(chǎng)正呈現(xiàn)兩強(qiáng)相爭(zhēng)的局面。
據(jù)易觀智庫(kù)產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)最新數(shù)據(jù)顯示,打車類應(yīng)用領(lǐng)域累計(jì)用戶數(shù)已接近2000萬(wàn)?斓拇蜍、嘀嘀打車、搖搖招車分別以41.8%、39.2%及9%的比例占據(jù)中國(guó)打車App市場(chǎng)累計(jì)用戶前三名的位置。而在這三者之中,僅快的打車和嘀嘀打車就占據(jù)超過(guò)80%的市場(chǎng)份額,品牌和用戶集中度加速上升,兩強(qiáng)相爭(zhēng)的局面乍現(xiàn)。
快的打車方面負(fù)責(zé)人則表示,第三方數(shù)據(jù)印證了快的正在加快城市、用戶拓展,雖然在北京等北方一、二線城市快的起步較晚,但用戶活躍度、日均接單量都呈現(xiàn)快速上升趨勢(shì),且在杭州、上海等華東區(qū)域城市,快的已經(jīng)占據(jù)了領(lǐng)先地位。
而在打車需求較高的一、二線城市,尤其是經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速的華北、華東等區(qū)域的代表性城市,嘀嘀打車和快的打車除了比拼產(chǎn)品功能和體驗(yàn),在知名度建立、市場(chǎng)推廣上也在加快步伐。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,為了推升接單司機(jī)數(shù)量、加快在各個(gè)城市的拓展,嘀嘀和快的每個(gè)月的市場(chǎng)推廣成本都在數(shù)百萬(wàn)元量級(jí),但在營(yíng)收方面基本都為零。
綜上所述,打車APP市場(chǎng)已經(jīng)結(jié)束了數(shù)百款產(chǎn)品群雄割據(jù)的時(shí)代,開始進(jìn)入寡頭時(shí)代。對(duì)于開發(fā)者而言,這樣的市場(chǎng)已經(jīng)沒有進(jìn)入的必要了,因?yàn)樽罴训臅r(shí)機(jī)已經(jīng)過(guò)去。
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