


東莞校巴是一款非常實用的管理校車路線的app,這款app采用各種車聯(lián)網(wǎng)、云平臺、大數(shù)據(jù)等等高科技技術(shù)來幫助建造一個全方面的數(shù)據(jù)化的校車平臺,所有的出行都可以進(jìn)行掌握。是針對用戶來說非常好的一款交通便利管理平臺。

1.現(xiàn)在很多的小孩子基本都是坐校車回家以及往返學(xué)校,有了校車就會安全很多;
2.采用了一站式地圖的形勢來幫助到了快速的去現(xiàn)尋跡他們的未知,交通便利;
3.每個服務(wù)站點(diǎn)也可以清晰的去管理,及時的去享受到了新生活帶給您的樂趣。
1.校車的安全問題是越來越受到大家的重視了,這款東莞校巴可以很好的解決相應(yīng)的安全問題。
2.就是一個可以快速去實現(xiàn)對校車服務(wù)進(jìn)行數(shù)字化管理的平臺,可以去解決校車的管理。
3.路線的協(xié)調(diào)以及安全監(jiān)測等多種問題,給學(xué)校提供了精準(zhǔn)的班車到校的時間。
可以全方位的去了解班車的信息,輕松的去監(jiān)控到位,更好的去預(yù)測相應(yīng)的站點(diǎn)。
所有的線路都是可以查詢到的,行程記錄一手掌握,快速的去查詢班車的歷史軌跡。
校車種類介紹
長鼻子校車
長鼻子校車是校車國標(biāo)草案中規(guī)定的校車類型,從外觀上看,突出的車頭是長鼻子校車最醒目的特征。長鼻子校車的發(fā)動機(jī)一半以上位于擋風(fēng)玻璃前,并安裝有前部補(bǔ)盲鏡。
優(yōu)點(diǎn)
長鼻子校車的發(fā)動機(jī)一半以上位于擋風(fēng)玻璃前,在發(fā)生正面碰撞的時候就能緩沖碰撞破壞力。在“長鼻子”上,還有像牛鼻環(huán)一樣的兩面環(huán)繞型鏡子,叫做前部補(bǔ)盲鏡,與后視鏡和倒車監(jiān)視器一起作用,能真正做到360度無盲區(qū)。
國內(nèi)許多長鼻子校車廠商采用仿美式校車采用全鋼封閉環(huán)結(jié)構(gòu),引擎蓋和保險杠比其他車輛厚了幾倍,讓車輛的抗撞擊能力更強(qiáng)。司機(jī)的儀表盤上方有一個顯示屏,是車內(nèi)監(jiān)控裝置,可以全方位看到車內(nèi)的情況。
專用校車安全國家標(biāo)準(zhǔn)
《專用校車安全國家標(biāo)準(zhǔn)》由兩項強(qiáng)制性國標(biāo)《專用校車安全技術(shù)條件》和《專用校車學(xué)生座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強(qiáng)度》組成。這兩項國標(biāo)明確了校車及座椅系統(tǒng)的各項技術(shù)指標(biāo)和試驗方法,更加注重車輛安全性能、車輛配置的人性化、車輛安全管理的可操作性。比如標(biāo)準(zhǔn)要求,專用校車的踏步(臺階)不能太高,必須設(shè)置上下車扶手,通道必須平整防滑,座椅和隔板必須軟化處理,車內(nèi)空氣質(zhì)量必須達(dá)標(biāo)等。標(biāo)準(zhǔn)同時對限速裝置、乘員數(shù)量限制、急救箱配備、照管人員座椅配置、專用校車標(biāo)志燈、停車指示牌、行駛記錄儀錄像監(jiān)控系統(tǒng)等做出了一系列規(guī)定。
與原國標(biāo)《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》相比,《專用校車安全國家標(biāo)準(zhǔn)》對學(xué)生座椅、應(yīng)急出口、踏步等30多項內(nèi)容進(jìn)行了修改,增加了急救箱、內(nèi)裝飾件、信號系統(tǒng)、各校車最大乘員數(shù)等30余項要求。
新國標(biāo)有一定的過渡期,已獲得許可或通過認(rèn)證的產(chǎn)品自本標(biāo)準(zhǔn)實施之日起第13個月開始執(zhí)行。
解讀
定員:校車不得超56人
幼兒校車的最大乘員數(shù)不超過45人;小學(xué)生校車和中小學(xué)生校車的最大乘員數(shù)應(yīng)不超過56人。
其中,幼兒校車每個幼兒的體重按30公斤計算,小學(xué)生校車每個學(xué)生的體重按48公斤計算,中小學(xué)生校車的每個學(xué)生的體重按53公斤計算,每個照管人員的體重按68公斤計算,駕駛員的體重按75公斤計算。
外觀:不得設(shè)置車外行李架
新國標(biāo)將校車分為輕型校車和大中型校車,輕型校車車長大于5米且小于等于6米,大中型校車車長大于6米且小于等于12米。
校車車高不得大于3.7米,不得設(shè)置車外行李架,架鉸接客車和雙層客車不能作為專用校車使用。專用校車應(yīng)安裝前、后保險杠。
內(nèi)飾:不得有凸起毛刺
車內(nèi)外不得有容易卡住幼兒和小學(xué)生手指的孔洞,不應(yīng)存在可能致人員受傷的凸起、凹陷、尖角等缺陷。校車乘客門處應(yīng)安裝高、低扶手,扶手上不應(yīng)存在可能致傷的凸起、毛刺。
乘客區(qū)側(cè)窗至少下部二分之一應(yīng)封閉,所有車窗玻璃的可見光透射比應(yīng)不小于50%,且不得張貼不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。
幼兒專用校車乘客區(qū)應(yīng)采用平地板結(jié)構(gòu),除輪罩、檢修口蓋等的局部結(jié)構(gòu)凸起外,地板上不得有臺階。
乘坐區(qū)、過道區(qū)和引道區(qū)域的地板覆蓋層應(yīng)防滑、耐磨。
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