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Autodesk Inventor 2018 官方版是由美國AutoDesk公司推出的一款三維可視化模擬軟件，是一款可以滿足設(shè)計需要的專用工具！

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軟件特點

正確的設(shè)計工具

Inventor 產(chǎn)品線提供了一組全面的設(shè)計工具，支持三維設(shè)計和各種文檔、管路設(shè)計和驗證設(shè)計。Inventor 不僅包含數(shù)據(jù)管理軟件、AutoCAD Mechanical的二維工程圖和局部詳圖，還在此基礎(chǔ)上加入與真正的DWG 兼容的三維設(shè)計。Inventor 提供的專家系統(tǒng)能以最快捷的方式生成制造用工程圖，從而加速了從草圖到成品的過程。

滿足設(shè)計需要的專用工具

專用工具能夠創(chuàng)建和驗證管路系統(tǒng)設(shè)計，包括管材、管件和線束設(shè)計，從而節(jié)省時間并降低創(chuàng)建原型的成本。Autodesk Inventor Professional提供的工具能夠創(chuàng)建完整的，包括復(fù)雜的管路系統(tǒng)的設(shè)計，同時自動創(chuàng)建精確的物料清單和完整的制造文檔。

在創(chuàng)建之前進(jìn)行設(shè)計驗證。使用Autodesk Inventor Professional，可以模仿一個完整設(shè)計中各個組成部分的運動狀態(tài)，并且準(zhǔn)確地預(yù)測瞬間載荷和加速度。此外，集成的有限元分析工具能夠幫助工程師完成應(yīng)力應(yīng)變和模態(tài)分析，以避免相關(guān)設(shè)計錯誤。

Inventor 根據(jù)不同的軟件產(chǎn)品配置，可提供不同的功能，從而使其成為AutoCAD 用戶在制造過程中的最佳選擇。

數(shù)字原型

創(chuàng)建數(shù)字原型以確定設(shè)計細(xì)節(jié)，節(jié)省制造真實零部件的成本。

（增強功能）三維虛擬模型

在設(shè)計初期驗證和模擬設(shè)計結(jié)果，能創(chuàng)建創(chuàng)新的、高質(zhì)量的產(chǎn)品。同時降低制造成本和縮短進(jìn)入市場的時間。

在完成實際機器之前，就完成對零件和裝配的構(gòu)思和功能設(shè)計驗證。

在設(shè)計過程中或完成設(shè)計后，能夠簡潔地察看草圖、零件和裝配。同時在設(shè)計過程中，幫助設(shè)計者選擇最佳的設(shè)計方案。

使用裝配位置表達(dá)，在不同機構(gòu)運動位置評估設(shè)計結(jié)果。

干涉與接觸檢測

使用Inventor裝配檢測工具減少設(shè)計錯誤并提高設(shè)計的工藝性。

使用自動化工具測試零件在裝配中的干涉。

拖動某一個零件使其與另一個零件接觸以驗證兩者之間的關(guān)系。

在一組接觸部件中選擇獨立的組成以確定該組成是否進(jìn)行預(yù)想的規(guī)則運動。

自動限制

自動極限功能將自動監(jiān)測選定的設(shè)計參數(shù)并在參數(shù)超出指定的范圍時顯示顏色標(biāo)識警告以減少設(shè)計錯誤。使用自動限制功能可以監(jiān)測長度、距離、角度、直徑、周長、面積和質(zhì)量。

在Inventor裝配環(huán)境下可將裝配模型存為STL格式的文件以應(yīng)用于快速成型。

物理屬性

利用真實屬性創(chuàng)建的數(shù)字原型可以完善產(chǎn)品的設(shè)計。在Inventor中創(chuàng)建的零件和裝配都帶有物理屬性信息包括重心、材料、密度、顏色和紋理。這些物理屬性信息能夠幫助設(shè)計者完整表達(dá)設(shè)計意圖。

運動仿真

使用Inventor 的設(shè)計者，可以利用運動仿真預(yù)測產(chǎn)品在真實條件下的運動狀況。運動仿真可以減少創(chuàng)建真實零部件進(jìn)行臺架試驗的時間和成本，也可以避免昂貴的咨詢費用。

（增強功能）模擬

模擬機械裝置和原動力的運轉(zhuǎn)，以保證設(shè)計的正確性，同時也降低了創(chuàng)建真實零部件的費用。計算在整個運轉(zhuǎn)周期內(nèi)的約束條件，并且精確地調(diào)整原動力和結(jié)構(gòu)的參數(shù)，加載符合實際的驅(qū)動載荷。同時可以分析機械裝置中每一個零部件的位置、速度、加速度和載荷。

（增強功能）輸出到FEA

將連續(xù)時間段中選定時間點的工況傳送到Autodesk用精確的工況條件進(jìn)行應(yīng)力應(yīng)變分析并得出結(jié)果；據(jù)此調(diào)整零部件的尺寸形狀，將材料確實用到真正需要的地方，而成本降到最低。

（增強功能）定義負(fù)荷

用載荷編輯器，加載不同的驅(qū)動載荷和力矩以及基于時間的力函數(shù)，確認(rèn)設(shè)計結(jié)果在不同的載荷條件下的性能。

（增強功能）可視性

三維動畫型的結(jié)果表達(dá)，將根據(jù)基礎(chǔ)實體和工況、約束進(jìn)行運動仿真。因此能充分的觀察到驗證設(shè)計的運動和性能。

（增強功能）點軌跡

根據(jù)精確的部件位置確定某結(jié)構(gòu)和固定結(jié)構(gòu)間的間距。選擇模型中任意一點使用“軌跡”選項能記錄在動作全程中每一瞬間該點的位置。保存零件和裝配設(shè)計模擬的輸出結(jié)果中將包括點軌跡和裝配位置。

運動仿真曲線圖

使用所提供的相關(guān)圖表可以快速地表現(xiàn)出動態(tài)特性在機器的運轉(zhuǎn)周期中的變化。這些特性包括位置、力和時間加速度。使用同一圖表的多個副本可以比較模擬周期內(nèi)每一點的不同特性。

Microsoft Excel輸出

將運動軌跡的XY數(shù)據(jù)輸出到Microsoft Exce 表格中進(jìn)一步分析模擬結(jié)果并且把分析結(jié)果合并到產(chǎn)品設(shè)計結(jié)果的演示和報告中。

（增強功能）調(diào)用約束

可以簡捷創(chuàng)建運動仿真并描述機構(gòu)的運動過程。運動約束會分析出模擬過程中的相關(guān)零件和正確的運動副。也能先添加連接約束庫中的標(biāo)準(zhǔn)運動約束。

然后添加彈簧和阻尼器。能定義每一個連接處的摩擦系數(shù)。

應(yīng)力分析

使用Inventor可通過應(yīng)力分析確認(rèn)零件在載荷下的變形等狀況，以確認(rèn)設(shè)計的合理性。

評估零件性能

使用評估功能檢測零件在真實操作條件下的變形使用材料選擇分析，為零件選擇最合理的材料種類和位移狀況，省略了傳統(tǒng)的計算和試驗，節(jié)省了零件進(jìn)行決策支持。

材料選擇分析

選用的材料越少，每個零件的成本設(shè)計時間。就越低。同時還能節(jié)省運費、材料加工費和倉儲費。

安全系數(shù)

在分析的基礎(chǔ)上作出設(shè)計決策，并且協(xié)同運動仿真創(chuàng)建最合適的零件。能直觀的表達(dá)安全系數(shù)超值的并為這些區(qū)域制定備用方案。

（增強功能）應(yīng)力分析

在Inventor 中，借助ANSYSDesignSpace可直接進(jìn)行應(yīng)力和疲勞分析。內(nèi)嵌機制可分析的類型包括：變形分析、安全系數(shù)分析、應(yīng)力分析和模態(tài)分析。其中應(yīng)力分析包括最大和最小主應(yīng)力分析。

（增強功能）協(xié)同運動仿真

分析零件在其運動過程中不同時間點的工況，并且導(dǎo)入這個運動仿真下的結(jié)果參數(shù)，然后進(jìn)行分析，觀察在這個工況下的結(jié)果。

（新增功能）模型簡化

在有限元分析中，能根據(jù)需要抑制對于分析結(jié)果可以忽略的結(jié)構(gòu)特征，縮短分析計算的時間。

無摩擦約束

無摩擦約束使得零件分析的約束更為真實。例如銷子能夠在孔內(nèi)旋轉(zhuǎn)，零件可沿面進(jìn)行移動。

（新增功能）薄壁件分析

能識別鈑金等薄壁零件中的高應(yīng)力區(qū)域，并且確保薄壁金屬零件可以承受運動載荷。

易于使用的綜合分析

可以檢查零件設(shè)計和研究零件更改的影響，但不需要中斷零件設(shè)計過程或者退出Inventor 。分析過程并不需要對模型數(shù)據(jù)進(jìn)行單獨的轉(zhuǎn)換。所以綜合分析功能比獨立方案更易于使用。能直接訪問一般是為分析師設(shè)置的功能，因而不再依賴專家進(jìn)行分析的過程。

在裝配環(huán)境下分析零件

能在裝配環(huán)境下進(jìn)行零件分析，而不必打開這個零件。這樣的分析模式會使設(shè)計者更好的了解零件在機構(gòu)與裝配中的情況。

（增強功能）深入的結(jié)果觀察

因為分析計算工況和結(jié)果是依附于模型的，就可以修改模型并回到分析環(huán)境，再次進(jìn)行運動仿真，獲得新的計算結(jié)果。

將分析數(shù)據(jù)輸出到ANSYS

Inventor 的分析可以直接應(yīng)用于其他ANSYS 產(chǎn)品中，并且為工程檢測和進(jìn)一步的研究提供基礎(chǔ)。這個功能還可以準(zhǔn)確地把數(shù)據(jù)傳遞到更高級的ANSYS 模擬產(chǎn)品中。

變形動畫

對變形的研究會更深入地了解零件在外力作用下的反應(yīng)。這個結(jié)果可以制作成動畫，并且存儲為AVI格式的文件。

共享驗證結(jié)果

輸出AVI或者圖形格式文件，能順利地將分析結(jié)果添加到報告中。

管路設(shè)計

使用Inventor的設(shè)計管理可以節(jié)約創(chuàng)建管路和軟管的時間。

管路

可以選擇一個起點、一個終點和任意數(shù)量的中間點定義管路，便捷地創(chuàng)建和修改管路。它與工程圖的完全關(guān)聯(lián)使得三維裝配發(fā)生更改時，管路也會隨之自動更新。管路的位置可以用三維草圖工具，對受約束的管路精確控制。這種方法可以使管路與設(shè)計規(guī)則在創(chuàng)建和修改管路的過程中保持一致，例如最小和最大長度標(biāo)準(zhǔn)。

自定義管路彎曲

在實際的管路設(shè)計中，可能需要彎曲一個管路，而不是插入一個彎頭。自定義管路彎曲功能具有靈活性和控制力，即使對非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計也有效，可以按照創(chuàng)建剛性管路的方法創(chuàng)建具有自定義彎曲半徑和角度的管路。

軟管

創(chuàng)建與三維數(shù)字原型關(guān)聯(lián)的精確的制造文檔，確保軟管和配件的完全匹配。系統(tǒng)會從資源中心調(diào)出合適的軟管，并且根據(jù)所選的軟管類型檢查最小折彎半徑。軟管的長度會自動更新，并在長度累加命令中使用。

（新增功能）法蘭管

當(dāng)管路是法蘭連接組成時，確保使用正確的配件和墊片。Inventor 會自動使用法蘭配件組裝管路，并且將接頭處替換為法蘭配件和對應(yīng)的墊片。

剛性管路

可對形狀、彎曲角度和半徑的有效控制，快捷地創(chuàng)建剛性管路。剛性管路還可以根據(jù)任意數(shù)量的彎曲以及多種自定義的彎曲角度和半徑創(chuàng)建。其中對于半徑和角度參數(shù)會加強對剛性管路形狀的控制。

管件庫

能自動從豐富的管件庫中選取正確的管件進(jìn)行放置，這就提高了設(shè)計質(zhì)量，能順暢地組織零件而避免繁雜的搜索過程。這個配件庫包括了常用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如：ANSI、DIN、ISO和JIS配件、管道和軟管。也可以在庫中添加或者編輯管件的屬性，包括現(xiàn)有零件編號、以及管理用于配件、管道和其他標(biāo)準(zhǔn)件的文件名。

（新增功能）焊接管

定義焊接管時，需要創(chuàng)建精確的管路長度。Invntor 能自動使用焊接方式件組裝管路，并且會自動調(diào)整每一段管路的長度，留出正確的焊縫間距。

創(chuàng)建管路

自動使用與制造標(biāo)準(zhǔn)相符的真實零件組裝管路。這個工具將管路和軟管轉(zhuǎn)化成實體管路，在這條管路上自動放置所需的配件、管段、剛性管和軟管。在此過程中，將創(chuàng)建Inventor 的標(biāo)準(zhǔn)零件，以便快捷完成質(zhì)量計算和干涉檢測。此外，當(dāng)管路長度為最大長度時，將自動放置中間接頭，用戶也可以指定自己的截斷長度。

ISOGEN管路文件輸出

這是為在第三方應(yīng)用軟件中自動創(chuàng)建管路設(shè)計的軸測工程圖。按行業(yè)規(guī)則表達(dá)管路設(shè)計結(jié)果。ISOENG管路文件是一個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軟件Alias ISOGEN 格式的文件。根據(jù)這種文件，ISOGEN軟件將創(chuàng)建一個包含軸測工程圖的DXF? 或者DWG 文件。

裝配文檔

能快捷地將準(zhǔn)確詳細(xì)的管路和軟管位置信息包含在裝配文檔中。由于所有的管道幾何圖元都是Inventor 自帶的，所以可以使用標(biāo)準(zhǔn)的工程圖功能創(chuàng)建裝配工程圖。

（增強功能）管路樣式

增強了管路質(zhì)量和制造支持，確保自動創(chuàng)建的管路始終與符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。創(chuàng)建管路樣式支持螺紋，焊接和法蘭接頭的使用。根據(jù)設(shè)計規(guī)則為自動或者手動管道配置相應(yīng)的配件。設(shè)計規(guī)則包括最小管段長度和最小半徑，以及兩個接頭間的最大長度。

管路折彎表

避免錯誤。創(chuàng)建XYZ 或者YBC 格式的無關(guān)聯(lián)的ASCII管路折彎表，這個表為制造提供了可靠的資料。

支管配件

擴展管道模型包括螺紋支管配件和焊接支管配件。使用交互式控件從資源中心調(diào)用支管配件并將其安放到現(xiàn)有管路上，可定義位置和角度。使用這種方法添加的支管配件會自動在現(xiàn)有管子上生成正確的附加孔。

復(fù)制管路

通過便捷的復(fù)制，重復(fù)使用以前設(shè)計中的完整管路，提高工作效率。

布線設(shè)計

使用Inventor 進(jìn)行布線設(shè)計能夠節(jié)省時間和資源。布線設(shè)計中包括了帶狀電纜的設(shè)計。

智能導(dǎo)線創(chuàng)建

保持電路圖與三維導(dǎo)線線束設(shè)計的一致性，以便簡化導(dǎo)線設(shè)計，并且減少制造失誤。在Inventor 中，導(dǎo)線清單和接頭通過內(nèi)嵌的電子和實體模型數(shù)據(jù)的交互檢測來控制線束設(shè)計的。因此所有的導(dǎo)線和接頭都會顯示在電纜設(shè)計的三維模型中。

導(dǎo)入導(dǎo)線清單

在裝配環(huán)境下導(dǎo)入導(dǎo)線清單的同時保留電路圖設(shè)計，可以減少和降低設(shè)計錯誤�？梢詮腁uto C AD Electrical 或者第三方方案設(shè)計應(yīng)用軟件中導(dǎo)入大量的導(dǎo)線清單，并且檢測和添加遺失的接頭、接插件的針和導(dǎo)線定義。

線束路徑定義

優(yōu)化了電纜和線束部件的設(shè)計，確保留出制造需要的空間以減少由于不完整的設(shè)計定義引起的制造錯誤。使用選擇一點后單擊的方法來定義三維虛擬套管，并且可以通過添加點或移動現(xiàn)有點重新定義線束的形狀。然后創(chuàng)建關(guān)聯(lián)以確保設(shè)計部件更改時自動更新線束。

導(dǎo)線布線

可使用自動和手動布線模式，在保留對關(guān)鍵導(dǎo)線完全控制的同時，可快速布置數(shù)千條導(dǎo)線。可以使用以下三種布線功能將導(dǎo)線插入線束段中：

手動布線，需要明確選擇布線路徑。

交互式布線，需要選擇布線路徑的起點和終點，用計算法以供最短路徑的選擇。

自動布線，基于所有可行路徑查找最短路徑。

（新增功能）帶狀電纜

帶狀電纜能用三維數(shù)字模型表達(dá)，這就減少了電子設(shè)備的設(shè)計錯誤。在完全控制帶狀電纜扭曲位置和折疊位置的前提下，將帶狀電纜添加到設(shè)計中。

XML輸出

XML輸出功能，用一個易于閱讀且與語言無關(guān)的XML 文件完整描述了線束數(shù)據(jù)。并且可以將導(dǎo)線連接信息導(dǎo)入AutoCAD Electrical 中，使得電路圖和導(dǎo)線圖的生成更加流暢。

復(fù)制導(dǎo)線線束

線束設(shè)計的重用，可節(jié)省設(shè)計時間。將以前的設(shè)計作為原型，復(fù)制和重復(fù)使用現(xiàn)有線束部件。

生成報告

使用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)存儲格式，優(yōu)化并且自動創(chuàng)建報告。然后定義報告模式，運行報告，例如導(dǎo)線清單、終端圖表、剖面表，以及設(shè)計和制造線束的其他報告。

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