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安全駕駛培訓(xùn)素材

安全駕駛培訓(xùn)課件ppt

駕駛的基本含義

解析

便于控制方向：由于一般情況下道路是呈弧形中間高兩側(cè)低，中偏右行駛時車輛會向右偏行，這時只須左手將方向盤的自由行程輕輕向左靠住就能控制車輛的直行方向。

有利于交會車和讓超車：中偏右行駛，使車輛能以較小的角度駛向路邊并將車輛擺平。

便于車輛急轉(zhuǎn)彎：參照單行道路左、右轉(zhuǎn)彎。

單（雙）行車道右轉(zhuǎn)彎

車輛行至距彎道約30米減速（或控制車速），并將車偏向左行駛，以到達(dá)彎道時在道路右側(cè)留出足夠轉(zhuǎn)彎內(nèi)輪差寬度為準(zhǔn)則，在到達(dá)彎道時（打方向前）達(dá)到最理想的轉(zhuǎn)彎速度。

根據(jù)彎道大小向右打方向，并注意保持（控制）好車速。

彎道接近轉(zhuǎn)完時：如果前方有來車，可將車輛朝路右側(cè)回直，并根據(jù)可否通行控制車速或停車；如果前方無來車或障礙，可將車輛直接向正常行駛路線回正；回方向時應(yīng)根據(jù)彎道的大小掌握好適當(dāng)?shù)奶崆傲俊?/p>

單（雙）行車道左轉(zhuǎn)彎

車輛行至距彎道約30米減速（或控制車速），并將車偏向右行駛，以到達(dá)彎道時緊靠道路右側(cè)（窄）為準(zhǔn)則，在到達(dá)彎道時（打方向前）達(dá)到最理想的轉(zhuǎn)彎速度。

根據(jù)彎道大小向左打方向，并注意保持（控制）好車速。

提前量。（奇瑞風(fēng)云、5檔、發(fā)動機(jī)怠速850轉(zhuǎn)/分、發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)/分）最低檔速：

1檔：5公里/小時；

2檔：10公里/小時；

3檔：20公里/小時；

4檔：25公里/小時；

5檔：30公里/小時；

最高檔速：

1檔：40公里/小時；

2檔：65公里/小時；

3檔：100公里/小時；

4檔：135公里/小時；

5檔：165公里/小時

前繞行，報告，左手開門。大貨左腳先上，小車右腳先上…（繞行過程中學(xué)員還應(yīng)檢查輪胎、發(fā)動機(jī)等有無異常現(xiàn)象）。

雙手恭恭敬敬遞上學(xué)員證（要求如遞名片法）。

調(diào)整座位、反光鏡，系好安全帶。

檢查檔位，踩住離合器。起動，輕踩油門，使轉(zhuǎn)速表有所變化，眼睛盯住儀表盤，說“報告儀表工作正�！�。考官示意’走’。起步…完畢動作：

（離合器和腳剎兩腳仍踩�。�，拉緊手剎，掛入低速檔（1檔，下坡掛倒檔），關(guān)電源熄火。

松離合器，然后松腳制動。

說：“報告操作完畢”�？脊偈疽鈸Q人，松安全帶，檢查前后情況，確認(rèn)安全后，開門下車。面對考官，雙手用適度的力關(guān)上門。進(jìn)入左后門。有些新手具有好學(xué)的精神，他們很羨慕老駕駛員駕駛車輛時的操縱自如。在其他駕駛員開車時，他們會仔細(xì)觀察并學(xué)習(xí)駕駛姿勢和駕駛習(xí)慣。但是有些駕駛員的駕駛姿勢和駕駛習(xí)慣并不正確，例如很多人習(xí)慣左手握轉(zhuǎn)向盤，右手握換擋桿，感覺這樣操作起來很方便，也很瀟灑，但是這樣做是錯誤的。這不但影響對突發(fā)事件的應(yīng)對速度，而且右手握換擋桿時，手會給換擋桿一個向下的壓力，長期這樣做會使換擋機(jī)構(gòu)磨損加劇，影響換擋機(jī)構(gòu)的壽命。

由來

公元前221年，秦始皇統(tǒng)一中國后，大筑以咸陽為中心的“馳道”（即馬車之道），并實行“男子由右，女子由左，車從中央”的規(guī)定。說明當(dāng)時已經(jīng)有車輛行駛的概念。

1932年10月18日中國國民政府行政院發(fā)布《汽車駕駛?cè)斯芾硪?guī)則》，其中第五條指出“普通汽車駕駛?cè)�，指車主及一般不以駕駛汽車為職業(yè)者”。其中“駕駛”是動詞。

《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條，“駕駛機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動車駕駛證”�！榜{駛”一詞仍作動詞用。