


豪順車寶物流端app是一個(gè)貨運(yùn)發(fā)貨平臺(tái),平臺(tái)為貨主服務(wù),可以幫助貨主更好的管理自己的貨物,隨時(shí)和司機(jī)朋友聯(lián)系溝通!

依托于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),為供應(yīng)鏈上下游的客戶提供基于協(xié)同、協(xié)作、去中心化概念的供應(yīng)鏈信息化平臺(tái)。為參與物資供應(yīng)鏈過程的各協(xié)作方提供統(tǒng)一的訂單、運(yùn)輸、結(jié)算協(xié)同作業(yè)、全物流過程可視化監(jiān)控、專業(yè)的訂單管理、運(yùn)輸管理、結(jié)算管理系統(tǒng)服務(wù),使得供應(yīng)鏈管理更便捷,提高管理效率,降低整個(gè)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的成本。
1、快速發(fā)貨,訂單多多
2、極速認(rèn)證,方便快捷
3、運(yùn)單跟蹤,防丟失
2018年,與重卡市場(chǎng)一路走高的銷量相對(duì)應(yīng)的,是一路下滑的物流運(yùn)價(jià),牽引車市場(chǎng)的銷量也因此受到了一些影響。2019年,牽引車能否強(qiáng)勢(shì)回歸,與運(yùn)價(jià)高低也有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。 2017年和2018年,我國(guó)重卡市場(chǎng)連續(xù)兩年銷量突破110萬(wàn)輛,達(dá)到歷史高點(diǎn),何等輝煌。然而輝煌都是有代價(jià)的,破紀(jì)錄的銷量讓物流市場(chǎng)中的車輛保有量急速攀升,運(yùn)價(jià)下滑就在所難免了。2019年,貨車司機(jī)們的日子恐怕不好過。同時(shí),運(yùn)價(jià)持續(xù)低迷,對(duì)牽引車市場(chǎng)來說也不是一個(gè)好消息。牽引車市場(chǎng)要回暖,首先就要應(yīng)對(duì)低運(yùn)價(jià)帶來的挑戰(zhàn)。
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