好運(yùn)全程，安全便捷的無船承運(yùn)平臺，大宗貨物，就選全程物流！
“好運(yùn)全程”是一家“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下的新型智能物流服務(wù)模式供應(yīng)商。
海量貨源、實(shí)名認(rèn)證、一手貨源，為船東、貨主提供供求信息發(fā)布、船源貨源匹配，提供船舶管理一站式全面物流信息服務(wù)。

好運(yùn)全程船運(yùn)物流app功能

【發(fā)貨】一鍵發(fā)貨，解決繁瑣操作
【便捷】一鍵呼叫，讓用戶更省心
【運(yùn)輸】實(shí)時查詢，了解運(yùn)單狀態(tài)

好運(yùn)全程船運(yùn)物流app介紹

海運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)：

航道天然：海運(yùn)不用受到道路、軌道的限制，具有較強(qiáng)的通行能力，且可以根據(jù)情況隨時調(diào)和改變航線以達(dá)成運(yùn)輸任務(wù)。

運(yùn)輸量大：海運(yùn)的承載體船舶裝載量可以達(dá)到數(shù)十萬噸，世界上曾經(jīng)載重量最高的船舶諾克·耐維斯號達(dá)到56.4763萬噸。

運(yùn)費(fèi)低廉：海運(yùn)采用的是天然形成的航道，且政府所建的港口，船舶使用較低；船舶的運(yùn)輸量大、使用時間長、運(yùn)輸里程遠(yuǎn)，計算運(yùn)費(fèi)相對來說較為低

海上運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)：

受氣候及配套限制：船舶在遇到暴雨、大霧等極端天氣時，為了安全，需要進(jìn)行及時躲避。船舶抵港后，港口的配套對船舶在港口作業(yè)也有影響，抵達(dá)港能否�？看笮痛�舶、抵達(dá)港的錨地是否有船舶的泊位等問題。

運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)受到限制：由于船舶是海上交通工具，在抵達(dá)目的地后，只能將貨物運(yùn)輸至船舶所�？康拇a頭，無法實(shí)現(xiàn)送貨上門。海運(yùn)的靈活性相對來說較低，需要地面系統(tǒng)的配合才能完成整套運(yùn)輸流程。

海運(yùn)速度慢：由于船舶在海上行駛的船舶體積較大，其所受到的阻力也較強(qiáng)，因此海運(yùn)的速度叫陸路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸慢，不適合運(yùn)送緊急物資。

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