地鐵擠一擠游戲是一款休閑娛樂的小游戲，在游戲中你是地鐵乘務(wù)員，要幫助每天上下班的乘客擠進(jìn)地鐵，幫助他們不遲到，各行各業(yè)的小哥哥小姐姐，游戲畫面非常好看,非常的有樂趣。

地鐵擠一擠游戲介紹

你的任務(wù)就是要將乘客塞進(jìn)塞得滿滿的地鐵中，然后讓列車成功運(yùn)行抵達(dá)目的地，整體來說游戲的難度并不算很高，并且沒有時(shí)間的限制，玩家可以很輕松的完成，而各種逗趣的形象將會(huì)讓你爆笑不已。

地鐵擠一擠游戲特色

1、全新闖關(guān)玩法模擬上班情形，在不超載的情況下盡可能多的搭載乘客;

2、全卡通場景精致趣味性十足，不斷變化的場景給你最美妙的駕駛旅途;

3、海量關(guān)卡等你來不斷的挑戰(zhàn)，靈活反應(yīng)又快又好完成接送乘客的任務(wù)。

地鐵擠一擠游戲技巧

1.里面搶位置的人非�；靵y，擅長撿漏的人，總能見縫插針的坐下;

2.地鐵里什么樣的人都有，遇到奇葩不要慌，機(jī)智的解決麻煩;

3.游戲場景給人強(qiáng)烈的代入感，在大城市上班，擠地鐵時(shí)候一項(xiàng)必備的技能。

中國最擁擠的地鐵站

北京最擁擠地鐵站TOP10根據(jù)市政交通一卡通數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，早高峰：

7時(shí)30分-8時(shí)30分，集中了全天16%的出行。早高峰出站尖峰時(shí)刻出現(xiàn)在8時(shí)40分至8時(shí)45分。

晚峰：高峰的進(jìn)站呈現(xiàn)3個(gè)峰值：分別是17時(shí)15分至17時(shí)20分，17時(shí)45分至17時(shí)50分和18時(shí)15分至18時(shí)20分。所以各位，早高峰盡量避免在“7時(shí)30分至8時(shí)30分”時(shí)去坐地鐵。晚高峰應(yīng)注意避開"17時(shí)15分-18時(shí)20分”時(shí)段。

交通部門同時(shí)發(fā)布了早高峰的“擠點(diǎn)"，其中，工作日進(jìn)站客流較大的車站主要集中在：回龍觀、天通苑、定福莊、通州、南三環(huán)東段幾個(gè)區(qū)域

早高峰進(jìn)站 前十位車站

而出站客流多的車站主要集中在：中關(guān)村、國貿(mào)和金融街區(qū)域，西二旗、望京總部基地附近的豐臺(tái)科技園站出站量緊隨其后。

早高峰出站星前十位車站

上海最擁擠地鐵站TOP10上海軌道交通數(shù)據(jù)的報(bào)告顯示，根據(jù)上海高峰期每5分鐘人次流量數(shù)得出，上海最擁擠的地鐵站點(diǎn)是：

1、華莊站線路1、5號(hào)線（1447人次/5分鐘）

2、上海南站線路1、3號(hào)線（1097人次/5分鐘）

3、淞虹路線路2號(hào)線（944人次/5分鐘）

4、上�；疖囌揪�路1、3、4號(hào)線（940人次/5分鐘）

5、九亭線路9號(hào)線（937人次/5分鐘）

6、蓮花路站線路1號(hào)線（848人次/5分鐘）

7、廣蘭路線路2號(hào)線（824人次/5分鐘）

8、通河新村線路1號(hào)線（752人次/5分鐘）

9、龍陽路線路2、7、16號(hào)線（702人次/5分鐘）

10、徐涇東線路2號(hào)線（697人次/5分鐘）

注：數(shù)據(jù)為早8點(diǎn)五分鐘內(nèi)進(jìn)站人流量，來自《2017上海城市大數(shù)據(jù)活躍報(bào)告）

從這份數(shù)據(jù)中可以看出，莘莊站成為了上海全市早高峰進(jìn)站客流量最高的站點(diǎn)。1號(hào)線和2號(hào)線在這十座高流量站里就占了9個(gè)站，足以說明這兩條線路的人氣是多么的火爆。

中國最擁擠的5大地鐵站

1、上海人民廣場日客流量：78.69萬

三線換乘樞紐，位于上海市黃浦區(qū)人民廣場，總共18個(gè)出入口。周圍集中了人民廣場、人民大廈、上海大劇院、上海博物館、上海城市規(guī)劃展覽館、上海美術(shù)館、南京路步行街以及公交樞紐站和大量寫字樓，在這里，你會(huì)感受到被人流支配的恐懼2、廣州體育西路日客流量：61.71萬

人稱"地獄西"，是廣州地鐵最繁忙的車站，地處本市最繁華的天河商貿(mào)中心，是廣州地鐵目前唯一的三線換乘車站3、南京新街口日客流量：55.4萬

作為亞洲最大的地鐵站，這里的人流量也沒辱沒了這個(gè)名頭，位于“中華第一商圈"新街口的中心區(qū)域，共有24個(gè)出口，這里也是被大家津津樂道的妹子聚集區(qū)

4、北京西直門日客流量：51.12萬

西直門站是北京地鐵三個(gè)三線換乘的車站之一，也是北京地鐵中比較繁忙的一個(gè)車站，北京地鐵2號(hào)線、北京地鐵13號(hào)線和北京地鐵4號(hào)線匯聚于此，在這里乘車的乘客經(jīng)常會(huì)“被"上車，因?yàn)槿颂�多了，后面的乘客�?huì)送你上去。

5、武漢光谷廣場日客流量：48.27萬

說起武漢最堵的幾個(gè)站，大光谷可是當(dāng)仁不讓，這里是2、9，11三個(gè)地鐵站換乘點(diǎn)，光谷廣場始建于上世紀(jì)90年代初，后因光谷地區(qū)的高速發(fā)展，廣場作為核心地帶，越建越漂亮，交通卻越來越堵。地鐵2號(hào)線通車以來，光谷廣場站人滿為患。