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南沙旅行最新版簡介

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南沙旅行安卓版特色

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軟件亮點(diǎn)

游客通過網(wǎng)站可查詢旅游目的地及旅游各要素信息；查看旅游企業(yè)的資質(zhì)及誠信信息；

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旅游企業(yè)可通過網(wǎng)站發(fā)布本企業(yè)的信息如旅游線路、旅游攻略、新聞、旅游預(yù)訂，為南沙游客提供線上或線下服務(wù)等。

景點(diǎn)和傳統(tǒng)旅行社可在本網(wǎng)站建立和推廣網(wǎng)上業(yè)務(wù)。

南沙開發(fā)大事記

一、1988年，洛溪大橋通車，霍英東率先提出開發(fā)南沙，十五年內(nèi)到訪南沙近800次，投放啟動資金超25億元，霍英東因此被稱為“南沙開發(fā)之父”。 　　

二、1989年，有榮/恒基等四大財團(tuán)合資成立虎門輪渡公司，南沙開發(fā)邁出實(shí)質(zhì)性的一步。 　　

三、1990年，廣東省確定廣州南沙，惠州大亞灣，珠海西區(qū)為九十年代三大重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域。 　　

四、1991年，虎門輪渡及廣珠東線公路正式開通，南沙成為溝通珠三角東西兩岸的交通樞紐。 　　

五、1992年，國務(wù)院批準(zhǔn)南沙港成為對外通商口岸，南沙客運(yùn)港試航。 　　

六、1993年，國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立國家級南沙經(jīng)濟(jì)核技術(shù)開發(fā)區(qū)，揭開南沙大規(guī)模開發(fā)的序幕。 　　

七、1994年，全球最大企業(yè)美國通用落戶南沙，南沙招商引資踏上新臺階。 　　

八、1995年，東發(fā)和南偉碼頭分別投入使用，南沙對外開放踏上新臺階。 　　

九、1996年，萬噸外籍船首舶南沙港，千年古鎮(zhèn)正式開埠。 　　

十、1997年，虎門大橋通年，天塹變通途，南沙躋身全國投資環(huán)境優(yōu)秀開發(fā)區(qū)30強(qiáng)。 　　

十一、1998年，粵港經(jīng)濟(jì)合作座談會在南沙舉行，成為“泛珠三角”合作的始創(chuàng)地。 　　

十二、1999年，廣東省召開“推進(jìn)南沙開發(fā)現(xiàn)場會”，南沙定位升級為珠三角的中心支點(diǎn)城市。 　　

十三、2000年，番禺撤市建區(qū)，林樹森倡導(dǎo)廣州城市“南拓”戰(zhàn)略，將南沙納入廣州城建計劃，年投資過百億，南沙基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)開始突飛猛進(jìn)。 　　

十四、2001年，廣州市政府提出在南沙“再造一個新廣州”，使廣州從河港變成一個濱海城市。 　　

十五、2002年，廣州南沙開發(fā)區(qū)建設(shè)指揮部掛牌成立，張廣寧任總指揮，統(tǒng)籌南沙的規(guī)劃及開發(fā)，行使廣州市一級管理權(quán)限。 　　

十六、2002-2003年，國家開發(fā)銀行，工行，建行等金融機(jī)構(gòu)授信南沙借款近1000億進(jìn)行基建，南沙開發(fā)融資，注資規(guī)模空前。 　　

十七、2003-2004年，豐田發(fā)動機(jī)/整車及配套項(xiàng)目落戶南沙，全部投產(chǎn)后產(chǎn)值有望超過1000億。 　　十八、2004年南沙國際深水港一期及南沙港快速路相繼開通，中遠(yuǎn)中海首航歐美，南沙初步形成陸通廣州市區(qū)/機(jī)場，海通全世界的立體交通體系。 　　

十九、2005年5月，經(jīng)經(jīng)國務(wù)院民政部批準(zhǔn)，南沙成為廣州市一個獨(dú)立的行政區(qū)。