真實(shí)摩托城際競(jìng)速3D(測(cè)試版).apk大家可以下載試玩一下，全3D模式的摩托賽車新手游，超真實(shí)的競(jìng)速場(chǎng)景，各具特色的摩托車型，給大家?guī)��?lái)最震撼人心的競(jìng)速體驗(yàn)，快來(lái)試試吧！

游戲介紹

用突破界限的速度疾走于賽道之上，時(shí)刻刺激你的速度本能的真實(shí)摩托競(jìng)速游戲!與最高性能順暢飛馳的超級(jí)運(yùn)動(dòng)摩托一起享受現(xiàn)場(chǎng)感爆棚的競(jìng)速。挑戰(zhàn)不同難度陷阱關(guān)卡的錦標(biāo)賽模式，讓全世界騎手們心跳不止的極限挑戰(zhàn)!

世界記錄模式：以最高記錄登上世界冠軍的寶座吧!任何人都可以通過(guò)簡(jiǎn)單的操作來(lái)實(shí)現(xiàn)精彩的競(jìng)技。別再猶豫了快來(lái)挑戰(zhàn)吧!

游戲特點(diǎn)

-真實(shí)的3D圖象

-支持多種視角與操作方式

-與實(shí)際競(jìng)速相同的速度感與引擎聲音

-150種以上的挑戰(zhàn)內(nèi)容

-11種富有個(gè)性的摩托車

-多種顏色的摩托顏色自訂方式。

真實(shí)摩托城際競(jìng)速3D(測(cè)試版).apk亮點(diǎn)

玩家自由挑戰(zhàn)難度各異的錦標(biāo)賽模式，刷新自己的極限。

玩家通過(guò)最低門檻的操作，享受最激情四射的競(jìng)速過(guò)程。

超級(jí)逼真的3D畫面，玩家可以自由地切換視角開(kāi)始賽車。

熱血激情的引擎聲音，帶領(lǐng)玩家體驗(yàn)沉浸式的競(jìng)速過(guò)程。

數(shù)百種匠心獨(dú)運(yùn)的挑戰(zhàn)內(nèi)容，隨時(shí)等候著玩家逐一體驗(yàn)。

個(gè)性十足的十一種摩托車，玩家可以隨心所欲改變顏色。

摩托車駕駛基本常識(shí)

1、修路的路段有時(shí)會(huì)有覆蓋鐵板，如鐵板上有油或水，非常的滑，過(guò)它的時(shí)候要非常的小心！

2、注意對(duì)向車道左轉(zhuǎn)彎的汽車，25%的摩托車交通事故都與它有關(guān)。

3、道路上的導(dǎo)向箭頭標(biāo)志像冰一樣滑。提前減速繞開(kāi)它，如無(wú)法繞開(kāi)就在駛?cè)胨�之前松開(kāi)剎車。

4、堵車或等綠燈時(shí)時(shí)，不要離前車太近，與它要保持至少一個(gè)摩托車的距離，也不要占據(jù)道路的中央，而是與前車的左側(cè)車輪保持平行，以便能及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路上的坑、油污、水洼等。

5、夜間遇對(duì)向車沒(méi)變換近光燈時(shí)，把你的目光轉(zhuǎn)向你左側(cè)或右側(cè)的的車道分隔線，用余光觀察路況，防止目眩。

6、摩托車的體積小，進(jìn)入汽車尤其是大型汽車盲區(qū)的可能性更大，在車流中一定要選擇容易被其他司機(jī)發(fā)現(xiàn)的地方行駛。

7、不要進(jìn)入前車的盲區(qū)，它可能不打轉(zhuǎn)向燈右轉(zhuǎn)彎或并線；前車右轉(zhuǎn)彎時(shí)不要從它的右側(cè)超車。

8、跳起的木板，修路時(shí)地面上可能有覆蓋用的木板，它們可能被汽車輾壓后跳起。

9、在郊外有野生動(dòng)物出沒(méi)的地方，一定要隨時(shí)準(zhǔn)備剎車，并防備路面可能出現(xiàn)的礫石或潮濕的落葉。

10、看到“修路”或“道路不平”的標(biāo)志時(shí)，一定要減速慢行，注意觀察散落的砂石，尤其是柏油路面被截?cái)嗪蟪霈F(xiàn)的臺(tái)階，它會(huì)讓你摔車，盡可能垂直地慢速通過(guò)這個(gè)臺(tái)階。

11、在擁擠的、快速移動(dòng)的車流中，把手指放在剎車桿上，靠近車道的左側(cè)行駛，重要的不是看你前面汽車的剎車燈，而是看它前邊幾輛車的動(dòng)向，見(jiàn)他們的剎車燈亮起，你也要輕捏剎車桿，提醒后車注意。

12、不要緊緊地跟在公交車或大卡車的后面，尤其是在過(guò)十字路口時(shí)，對(duì)向左轉(zhuǎn)彎的車會(huì)對(duì)你造成很大的危險(xiǎn)。遇到你的前面有公交車或大卡車，要么變換車道，要么與它保持足夠的車距。

13、騎摩托車帶人，前后輪的重量分配會(huì)發(fā)生變化，剎車距離也會(huì)變長(zhǎng)，此時(shí)可多用后剎車。

14、過(guò)鐵路道口時(shí)，要小心：鐵軌滑，還可能有坑洼。一定要以大于45度的角度上鐵軌。

15、一場(chǎng)小雨都能把馬路變成冰場(chǎng)。剛一開(kāi)始下雨時(shí)，馬路是最滑的，因?yàn)橛汀⑺�和灰塵會(huì)在路面上形成一個(gè)薄膜。遇到下雨，應(yīng)該停車等至少半個(gè)小時(shí)，讓雨水把馬路沖洗干凈。

16、在車多的車流中騎行時(shí)，要不時(shí)地瞟一眼反光鏡，看后面有沒(méi)有駕駛野蠻的司機(jī)跟在你后面，要盡早地遠(yuǎn)離他。

17、直行通過(guò)十字路口時(shí)，注意對(duì)向車道左轉(zhuǎn)的第二輛汽車，左轉(zhuǎn)的第一輛汽車可能阻擋了他的視線，他不能及時(shí)地發(fā)現(xiàn)你。

18、修路時(shí)，在新舊瀝青鋪裝路面之間會(huì)形成縱向的路梗，它對(duì)摩托車特別危險(xiǎn)，盡量避免輾壓它，如無(wú)法避免，一定要以選擇大于45度的角度。

19、摩托車在窄路掉頭時(shí)，先將身體的重心移向外側(cè)腳蹬，這樣會(huì)使摩托車傾斜更大的角度，目光轉(zhuǎn)向你要去的地方，油門的開(kāi)度能保證車不熄火，千萬(wàn)不要捏離合器的把手。

20、普通的城市和鄉(xiāng)村道路不是你的賽道，要保持合理的車速，剎車距離不能超過(guò)你的視距。通過(guò)村莊和農(nóng)場(chǎng)時(shí)尤其要注意行人、拖拉機(jī)和農(nóng)用車，他們?cè)缫蚜?xí)慣了空無(wú)一人的道路。

21、在碎石路上的騎行訓(xùn)練。雙腳支撐在腳蹬上，稍微欠起上身，這樣可以降低重心，更容易保持平衡，穩(wěn)定油門，選擇較為致密的路面通過(guò)。雙腳著地只會(huì)增加倒車的可能性。用業(yè)余時(shí)間在碎石路上訓(xùn)練騎行。

22、路面上的縱向溝槽容易導(dǎo)致摔車。保持與前車的足夠車距，提前發(fā)現(xiàn)縱向溝槽。在通過(guò)十字路口時(shí)，不要超越大型車輛。

23、遇緊急情況，踩后剎車導(dǎo)致后輪發(fā)生側(cè)滑，這時(shí)如果松開(kāi)后剎車，后輪重新獲得抓地力，導(dǎo)致高拋摔車。后輪發(fā)生側(cè)滑不要松開(kāi)剎車，側(cè)滑后車身會(huì)自己穩(wěn)定起來(lái)。

24、每次出門檢查胎壓，尤其是出遠(yuǎn)門時(shí)。如載重增加，也要增加胎壓。

25、在你不熟悉的道路上，總會(huì)遇到特別復(fù)雜的彎路，這個(gè)彎有可能被山丘遮擋，有可能路面向外傾斜，有可能轉(zhuǎn)彎半徑逐漸變小......剎車距離應(yīng)該小于可視距離。如入彎困難，要保持穩(wěn)定的油門，以保證輪胎的抓地力；推內(nèi)側(cè)車把，讓摩托車傾斜的角度更大一些。

26、你從最左側(cè)的車道向中間車道并線時(shí)，一定要回頭觀察并確認(rèn)沒(méi)有車從最右側(cè)的車道向中間車道并線。

27、無(wú)論路途有多近，都要戴齊保護(hù)裝備。

28、在停車場(chǎng)兩排汽車之間騎行時(shí)，注意防備突然有汽車倒車。

29、注意路面的顏色變化和紋理，注意路面上的標(biāo)記，提前減速并保證輪胎的抓地力。不要指望你的道路優(yōu)先權(quán)，汽車司機(jī)有可能沒(méi)發(fā)現(xiàn)你，或是他以為能來(lái)得及在你前面通過(guò)。

30、在街上遇見(jiàn)狗追你時(shí)，不要想著踢它一腳，這樣你有可能倒車，而是先減速、降檔，然后突然加速離開(kāi)它。摩托車的加速比狗快。

31、在斜坡上急剎車需要特殊的技巧，要先把摩托車直立起來(lái)，然后再大力剎車。有時(shí)在出高速路的匝道上會(huì)遇到這種情況。

32、遺撒的機(jī)油或燃油，是你能在路面上遇到的最危險(xiǎn)的東西。注意觀察路面的顏色變化，如果嗅到柴油味兒，一定要減速。

33、在接近十字路口時(shí)，不要進(jìn)入汽車的盲區(qū)，它們可能沒(méi)看見(jiàn)你左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)，加速或減速離開(kāi)這個(gè)盲區(qū)。有時(shí)司機(jī)會(huì)從右側(cè)車道左轉(zhuǎn)彎。

34垃圾總是出現(xiàn)在車道的中央。在擁擠的車流中，有時(shí)你很難保持令你舒服的車距，這時(shí)，你要觀察前幾輛車的情況，并沿著前車的車轍行進(jìn)，以躲避可能突然出現(xiàn)你面前的坑、石頭、一攤油或其他垃圾，它們往往出現(xiàn)在車道的中央。

35、過(guò)彎技術(shù)不好去山路壓彎，會(huì)出現(xiàn)大的麻煩，你可能越過(guò)中線而出現(xiàn)在對(duì)向的車道中。要不斷地提高自己的過(guò)彎技術(shù)：過(guò)右彎時(shí)，要貼近中線，在傾斜摩托車前松開(kāi)剎車，視線要朝著你要去的方向。采用推把的方法入彎，入彎后要打開(kāi)一點(diǎn)兒油門。

36、一些汽車司機(jī)憎恨摩托車手，而另外一些汽車司機(jī)喜怒無(wú)常。要能從汽車司機(jī)的駕駛方式中判斷出他們行為的異常，并及時(shí)地躲避他們，不要和他們斗氣，停車休息一下，或者選擇另外一條道路行駛。

37、院子的出口。占交通事故的13%，死亡事故的17%。提前減速觀察，將手指放在剎車桿上。

38、大部分與摩托車有關(guān)的嚴(yán)重的交通事故都發(fā)生在十字路口。進(jìn)入十字路口之前，一定要減速甚至停車，左腳撐地，右腳放在剎車上，準(zhǔn)備隨時(shí)剎車，并可提醒后車注意。

39、有些城市冬季為了防滑往馬路上撒沙子，尤其是在十字路口。剛一開(kāi)春冰雪融化后，沙子還留在馬路上。這時(shí)，過(guò)十字路口一定要躲避沙子，如無(wú)法躲避，盡量讓摩托車保持直立通過(guò)沙子，不能急加速，也不能剎車。

40、秋天的落葉像冰一樣的滑。

41、安靜的小路會(huì)麻痹你的注意力，這里也隱藏著危險(xiǎn)，一定要保持理智的車速。

42、修補(bǔ)柏油馬路上的裂縫和坑洼澆注的瀝青，尤其是不久前澆注的，像水和沙子一樣滑，盡量避免輾壓它們，如無(wú)法避免，就減速讓摩托車直立通過(guò)。

43、盡量遠(yuǎn)離外阜牌照的汽車，他們有時(shí)因迷路而行為異常。

44、在經(jīng)過(guò)工業(yè)區(qū)時(shí)，這里的路面上經(jīng)常有掉落物，應(yīng)與前車保持2秒以上的車距，與大型車輛保持4秒的車距。

45、跟在大卡車后面行車很危險(xiǎn)，但是又無(wú)法避免。嗅到橡膠的焦糊味或聽(tīng)到爆胎的聲音，應(yīng)立刻采取預(yù)防措施。飛濺起的一小塊橡膠就能讓你或你的摩托車受傷。

46、路面上的交通標(biāo)記和標(biāo)線。對(duì)待它們要向?qū)Υ�馬路牙子一樣，因?yàn)樗鼈兎浅５幕�。從輔路或匝道進(jìn)入主路后，不要在實(shí)線分隔線，而是在虛線分隔線并入主路。過(guò)任何實(shí)線分隔線時(shí)都要非常小心。

47、任何時(shí)候都不要忽視摩托車的反常行為，一定要查明它出現(xiàn)的原因。比如，當(dāng)摩托車在一定的速度下出現(xiàn)擺動(dòng)時(shí)，可能的原因有：軸承磨損、避震器彈簧老舊、輪胎虧氣等。

48、對(duì)付突然刮來(lái)的側(cè)風(fēng)的唯一辦法就是逆操作——推把。風(fēng)從右側(cè)刮過(guò)來(lái)，右手推把。這時(shí)移動(dòng)身體不起任何作用。

49、木頭上有水非�；�，雨后或早上有露水時(shí)上木橋要非常小心，直立車身，穩(wěn)定油門，不碰剎車。

50、在有坑洼、礫石、沙子和水坑的土路上行駛時(shí)，不要減速，相反應(yīng)該加速，穩(wěn)定油門；不要走車轍，而要選擇兩條車轍之間比較硬的路面(比如被壓實(shí)的泥土)通過(guò)；兩腿不要支地，而是支撐在腳蹬上并稍微抬起上身，這樣更能保持平衡，降低重心。騎摩托車外出旅行，早晚會(huì)遇到這樣的土路，在土路上行駛需要特殊的技能。為了掌握這樣的技能，最好能找一輛越野摩托車去農(nóng)村的土路上練習(xí)一下。