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考車寶典介紹

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考車寶典相關(guān)新聞

準(zhǔn)備考駕照的注意了，駕考迎來“3優(yōu)化+4增項(xiàng)”，已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)

隨著汽車數(shù)量的不斷增多，普通人也能夠感受到汽車帶來的便利，尤其是在基礎(chǔ)設(shè)施快速修建和完善之后，城市和城市之間將不會存在間隙，汽車的到來，極大地便利了人們的出行！

想要開車上路，就應(yīng)該具備相對應(yīng)的資質(zhì)，就一輛普通的藍(lán)牌家用轎車來說，駕駛這類車輛需要車主擁有C證，考取駕照就成了必須通過的一個考驗(yàn)。

說是考驗(yàn)，不如說是折磨，這是很多學(xué)員的心聲，不少人在駕照考試中受盡了苦頭，能夠一次通過駕照考試的人少之又少，基本上都經(jīng)歷過掛科，讓人們感受到了生活的大起大落。

受駕照考試的年齡限制，人們只能在年滿18周歲之后報(bào)考駕照，這個時(shí)間符合大部分人的需求，在高中畢業(yè)之后的幾個月里，足夠考出一本C證。

當(dāng)然，每一個駕校都會設(shè)立暑假班，身邊的學(xué)員基本上都是年輕人，這也讓其他人感受到了壓力，不少人不敢去報(bào)考駕照，期待著駕考改革。

就目前的情況而言，駕考改革勢在必行，但不會降低難度，甚至?xí)�增加考試�?xiàng)目和類型，原因非常簡單：汽車數(shù)量越來越多、道路通行環(huán)境嚴(yán)峻、新交規(guī)、新路標(biāo)實(shí)施執(zhí)行等，都要求駕考進(jìn)一步提高考試難度。

駕考改革就少不了優(yōu)化，尤其是在報(bào)考人數(shù)越來越多的現(xiàn)在，應(yīng)該進(jìn)一步升級優(yōu)化駕考流程，讓學(xué)員感受到了便利，為此，相關(guān)部門進(jìn)一步調(diào)整了駕考流程，推出三個優(yōu)化措施和4個增項(xiàng)：

3個優(yōu)化

1.增駕取消理論考試

不知道大家有沒有增加的經(jīng)歷，雖說現(xiàn)在自動擋汽車占比越來越大，但是在實(shí)際情況下，C2證的局限比較大，準(zhǔn)駕車型就只能是自動擋小型汽車，若是遇到了緊急情況，難免會存在局限性，不少考取C2證的人會選擇增加至C1證。

在增駕時(shí)，需要重新考取四個科目，這無疑增加了考試成本和時(shí)間，隨著近幾年增駕的人越來越多，相關(guān)部門也了解到了人們的呼聲！

為此，在C2證、E證、F證增駕同類型高等級駕照的考試?yán)�，取消了科目一和科目四，也就是省略了理論考試，在降低考試成本的同時(shí)，也節(jié)省了寶貴的時(shí)間。

2.一證通考

駕照考試所花費(fèi)的時(shí)間并不少，很多人在報(bào)考駕照之后就需要去外地出差，難免會影響考試進(jìn)程，為此，相關(guān)部門推出了一證通考，學(xué)員無需回來報(bào)考地就能夠進(jìn)行考試，也不需要提供身份證以外的證明。

3.科目三增加時(shí)限

這項(xiàng)調(diào)整是學(xué)員不想看到的，駕照考試的難度勢必會越來越大，為了進(jìn)一步提供考試效率，將為科目三設(shè)置時(shí)限，有了時(shí)間的限制，對學(xué)員的駕駛技術(shù)和隨機(jī)應(yīng)變能力的要求會進(jìn)一步提高。

4個增項(xiàng)

窄路掉頭、限寬門、模擬隧道以及停車取卡，大家對這四個項(xiàng)目可能比較陌生，將會增加到科目二的考試中，在增加考試時(shí)長的同時(shí)，勢必會影響學(xué)員的心理，考試難度自然會增加，還沒有報(bào)考駕照的應(yīng)該注意了，這些調(diào)整將于4.1號實(shí)施，已經(jīng)進(jìn)入到了倒計(jì)時(shí)！

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