招路通安卓版是一個(gè)基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的高速公路巡查養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)用，高速公路巡查人員使用這款軟件可以對(duì)安全事故車輛進(jìn)行準(zhǔn)確定位，同時(shí)提供了路損追償、清障管理、應(yīng)急管理等諸多功能。

應(yīng)用簡(jiǎn)介

圍繞高速公路公司營(yíng)運(yùn)管理業(yè)務(wù)，以GIS服務(wù)為依托，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過、道路巡查、清障管理、路損追償、應(yīng)急管理等業(yè)務(wù)模塊，實(shí)現(xiàn)高速公路運(yùn)營(yíng)管理涉及現(xiàn)場(chǎng)處置的數(shù)據(jù)采集、批復(fù)流轉(zhuǎn)、消息提醒、路況信息等常用業(yè)務(wù)的操作、查詢與展示。

特色功能

【道路巡查】

輔助高速公路巡查人員對(duì)高速公路沿線發(fā)生的影響行車安全的事件情況進(jìn)行快速定位與上報(bào)處置。

【清障管理】

輔助營(yíng)運(yùn)管理部門對(duì)高速公路事故車、故障車進(jìn)行快速救援處置，并實(shí)時(shí)監(jiān)控清障任務(wù)執(zhí)行情況。

【路損追償】

輔助路損追償人員對(duì)高速公路道路資產(chǎn)損害情況進(jìn)行勘察評(píng)估，并對(duì)后續(xù)路損追償情況進(jìn)行記錄。

【應(yīng)急管理】

輔助應(yīng)急事件現(xiàn)場(chǎng)工作人員開展現(xiàn)場(chǎng)工作，通過系統(tǒng)及時(shí)將應(yīng)急處置現(xiàn)場(chǎng)的音頻、視頻、各項(xiàng)工作處置進(jìn)度情況反饋給調(diào)度指揮中心人員。

最近更新

v1.3.2

一、營(yíng)運(yùn)管理

站務(wù)管理：

1、新增手工登記功能；

路損追償：

1、新增復(fù)核任務(wù)單推送功能；

二、考勤管理

1、值班調(diào)班和調(diào)班選擇班次調(diào)整為30日之內(nèi)；

三、養(yǎng)護(hù)管理

1、機(jī)電維修任務(wù)更改為指派到人；

2、機(jī)電維修任務(wù)轉(zhuǎn)派給其他人；

3、機(jī)電養(yǎng)護(hù)模塊新增備品備件領(lǐng)用；

4、其它機(jī)電養(yǎng)護(hù)模塊細(xì)節(jié)優(yōu)化

淺談高速公路養(yǎng)護(hù)管理

高速公路作為公路交通現(xiàn)代化的主要標(biāo)志，已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和人民日常生活的重要基礎(chǔ)設(shè)施。自1998年12月成都市第一條市管高速公路—城北出口高速公路建成，目前已形成6條約200公里規(guī)模的市管高速公路。高速公路公司作為高速公路的投資運(yùn)營(yíng)主體，要努力構(gòu)建安全暢通和諧的高速公路通行環(huán)境，做好養(yǎng)護(hù)管理工作十分必要。結(jié)合成都市管高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的實(shí)際，現(xiàn)就提升高速公路養(yǎng)護(hù)管理能力進(jìn)行初略分析。

成灌高速充分應(yīng)用現(xiàn)代信息化技術(shù)建立養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)信息、病害評(píng)估、大修養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)結(jié)果反饋等信息了模塊，保證養(yǎng)護(hù)事故質(zhì)量和安全

成名高速加強(qiáng)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，保持公路長(zhǎng)期處于良好通行狀態(tài)，防止病害發(fā)生引發(fā)各類交通事故

高速公路養(yǎng)護(hù)管理的基本要求。

為了保證高速公路始終處于良好的通行狀態(tài)，防止高速公路因車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛導(dǎo)致的各種病害引發(fā)各類交通事故的發(fā)生，在高速公路正式投入運(yùn)行后，要采取必要的養(yǎng)護(hù)管理措施，采用先進(jìn)的技術(shù)手段，以經(jīng)濟(jì)合理的方式，確保高速公路路面（橋面）平整和各項(xiàng)配套設(shè)施完好，從而提升高速公路的使用壽命，使高速公路的養(yǎng)護(hù)維修達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)、高效率和高質(zhì)量的要求。

1.2高速公路養(yǎng)護(hù)管理的特點(diǎn)。

高速公路由于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)方式和運(yùn)營(yíng)方式與一般公路差異較大，其養(yǎng)護(hù)管理工作有以下特點(diǎn)：

(1)養(yǎng)護(hù)施工要及時(shí)高效。高速公路車流量大，車速快，要防止因路面破損或者周邊配套設(shè)施損壞造成重大交通安全事故發(fā)生，就要進(jìn)行經(jīng)常性的巡視檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)維修，提高維修效率，減少占道時(shí)間，降低養(yǎng)護(hù)維修對(duì)車輛在高速公路上正常行駛的影響。

(2)施工作業(yè)對(duì)安全防護(hù)要求高。由于車輛在高速公路上通行速度快的特點(diǎn)，要求在養(yǎng)護(hù)過程中時(shí)刻注意施工人員的安全，做好交通組織，保障養(yǎng)護(hù)人員在施工區(qū)域內(nèi)的絕對(duì)安全。必須采取封閉措施的要進(jìn)行交通封閉，采用半幅施工半幅通行的，要加強(qiáng)施工人員的安全管理，強(qiáng)化安全意識(shí)，防止安全事故發(fā)生。

(3)養(yǎng)護(hù)設(shè)備的機(jī)械化程度高。要實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)施工的及時(shí)和高效，需要在施工作業(yè)中配套先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備，既提高機(jī)械化作業(yè)水平和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，同時(shí)又降低人工成本。

(4)養(yǎng)護(hù)成本的管控要求高。養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和定額的制定、安全保障措施的選用、養(yǎng)護(hù)先進(jìn)設(shè)備和工藝的使用等因素，都會(huì)影響?zhàn)B護(hù)成本的結(jié)果，要統(tǒng)籌好安全、效率和成本的協(xié)調(diào)關(guān)系，對(duì)養(yǎng)護(hù)成本進(jìn)行有效管控，努力做到降本增效。

(5)管理和施工對(duì)人員素質(zhì)要求高。要保證高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作達(dá)到基本要求，做到及時(shí)、高效和機(jī)械化的養(yǎng)護(hù)，確保車輛安全通行，就必須通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提升人員綜合素質(zhì)，組建一支具有高素質(zhì)的管理和施工維護(hù)隊(duì)伍。