如果你的汽車上有使用卡妙思電子油門加速器的，那么你就可以在自己的手機(jī)上安裝下面的這款專為卡妙思電子油門加速器設(shè)計(jì)的手機(jī)端app控制器了！

卡妙思電子油門手機(jī)端app控制器主要功能

安裝的油門加速器的汽車，用戶可輕松的通過該app來控制汽車的油門模式，最全有6中模式：省油、原車、運(yùn)動、超級運(yùn)動、賽車、智能六中模式，其中又分別有10刻度的微調(diào)，適合不同的用戶匹配到最適合的模式！

卡妙思電子油門加速器發(fā)展史

自從2007年卡妙思首款WIND BOOSTER電子油門加速器誕生以來，整個WIND BOOSTER電子油門加速器系列的產(chǎn)品已經(jīng)走過了七個春秋，其影響力也越來越大。未來WIND BOOSTER電子油門加速器還會有更加出色，更加迎合大眾想法的產(chǎn)品�，F(xiàn)在，我們來回顧一下這七年來的WIND BOOSTER電子油門加速器的發(fā)展與變化。

卡妙思發(fā)展史

2007年，卡妙思WIND BOOSTER第一代電子油門加速器研發(fā)成功并投放市場，受到廣大改裝愛好者的喜愛。WIND BOOSTER第一代電子油門加速器是中國第一個自主研發(fā)的電子油門加速器，在中國汽車電子油門改裝技術(shù)上處于領(lǐng)先地位。

卡妙思WIND BOOSTER電子油門加速器設(shè)定了加速級別，分為半加速和全加速兩個級別。半加速適合日常用車，可提升車輛的油門靈敏度，在保證安全行駛的情況下提高行車速度。全加速會使得車輛加速更加凌厲，適合喜歡極致駕駛的駕駛者。此外，一代電子油門加速器還可以根據(jù)車輛的變速箱模式進(jìn)行切換至“手動模式”或“自動模式”。當(dāng)然，WIND BOOSTER的加速功能是可以關(guān)閉的，當(dāng)你想恢復(fù)原車模式的時(shí)候，關(guān)閉WIND BOOSTER的加速模式即可享受原車的舒適感。在解決油門響應(yīng)遲滯，提升油門靈敏度的同時(shí)，長期使用WIND BOOSTER還可以減少發(fā)動機(jī)積碳，使引擎保持干凈，這算是WIND BOOSTER電子油門加速器的隱形福利了吧。

2009年，WIND BOOSTER 第二代電子油門加速器2-MODE龍版節(jié)氣門控制器發(fā)布，升級了外觀和可操作性，采用控制屏顯示，更加小巧，方便直觀。采用多彩LED燈設(shè)計(jì)，有深海藍(lán)、紅色、金黃色、青草綠四種顏色。而且它只有兩種模式，即SP運(yùn)動模式和Ec經(jīng)濟(jì)省油模式，故而叫2-MODE龍版節(jié)氣門控制器。

2010年，第三代——紅版4-MODE節(jié)氣門控制器發(fā)布。紅版節(jié)氣門控制器把運(yùn)動模式劃分了兩個可調(diào)節(jié)的模式即P1運(yùn)動模式和P2運(yùn)動模式。駕駛者在使用運(yùn)動模式的時(shí)候可以調(diào)節(jié)到其可接受的起跑速度。

2012年，第四代——藍(lán)版4-MODE節(jié)氣門控制器發(fā)布。藍(lán)版節(jié)氣門控制器又稱之為競技節(jié)氣門控制器，它舍棄了省油經(jīng)濟(jì)模式，主要集中于加快油門響應(yīng)速度。這一款節(jié)氣門控制器主要有Normal模式、P1運(yùn)動模式、P2運(yùn)動模式和P3競技模式。P3競技模式是藍(lán)版4-MODE節(jié)氣門控制器的最大特點(diǎn)，其油門響應(yīng)最快，也是最激烈的。這是WIND BOOSTER電子油門加速器的一大重大改變。

2012年，WIND BOOSTER電子油門加速器被《汽車雜志》評為2012年度推薦產(chǎn)品。

2013年， 第五代WINDBOOSTER 9-MODE 金屬節(jié)氣門控制器發(fā)布。這一代產(chǎn)品在結(jié)合了兩款4-MODE產(chǎn)品的特征，另外將自動模式和手動模式分立出來，即在自動模式和手動模式下分別設(shè)立Ec省油模式、P1運(yùn)動模式、P1運(yùn)動模式、P3競技模式這四種模式。提供了更多的駕駛模式，功能更強(qiáng)大。它的面板是多彩的，總共有紅、藍(lán)、青草綠、暗金色、金屬灰五種顏色可選。它的LED燈有四色，分別是紅、黃、綠、藍(lán)。

2013年， 9-MODE超薄節(jié)氣門控制器發(fā)布，它繼承了9-MODE金屬節(jié)氣門控制器的9個模式，只在外觀上有所改變。它采用鋁質(zhì)邊框，鋁質(zhì)按鍵，質(zhì)感十足。它6mm的極致厚度是它的顯要特征，其次就是它的USB數(shù)據(jù)線連接。

2013年，WIND BOOSTER節(jié)氣門控制器再次被《汽車之友》評為2013年度最佳輸入端改裝產(chǎn)品。

2014年，5-MODE節(jié)氣門控制器發(fā)布。模式精簡化，將原來的運(yùn)動、激烈、競賽合為一體；操作精簡化：將上下鍵去掉，一鍵循環(huán)使用。

2014年，卡妙思發(fā)布EVC智能駕駛控制器，EVC的誕生代表著卡妙思節(jié)氣門控制器進(jìn)入智能時(shí)代。智能模式成為EVC的主打，在智能模式下，EVC可以根據(jù)駕駛者的駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)最佳提速響應(yīng)。  

2014年，TOUCH+觸屏版節(jié)氣門控制器發(fā)布。首款也是唯一一款全程觸摸操作節(jié)氣門控制器，通過手指觸摸進(jìn)行切換模式和改變微調(diào)。

2014年，9-MODE超薄2S智能版節(jié)氣門控制器發(fā)布。新增i-AUTO智能模式，此模式可通過辨別駕駛者的駕駛習(xí)慣，進(jìn)行調(diào)節(jié)節(jié)氣門的開度，為駕駛者提供最佳提速響應(yīng)。此外，在倒車的時(shí)候它也會減小節(jié)氣門開度，減慢提速響應(yīng)。白色和藍(lán)色OLED燈顏色，邊框新增海藍(lán)、深藍(lán)、銀白、碳灰、玫紅、深紅、深棕色、熒光綠、土豪金九種顏色。

2015年5月，卡妙思發(fā)布3S智能駕駛控制器，升級試用功能，可提供免費(fèi)試用一個星期。

2015年6月，卡妙思觸屏版智能駕駛控制器進(jìn)行了外觀改版，并且在所有模式下增加了顯示油門響應(yīng)幅度的功能。

2015年9月，卡妙思發(fā)布7-MODE節(jié)氣門控制器，是一款純粹的競技加速器，采用亞克力面板，噴油ABS包邊，更加小巧精致。

2015年12月，卡妙思發(fā)布全新5C節(jié)氣門控制器，在外觀上首次采用艷麗的熒光綠，主打青春系列。

2016年4月，卡妙思發(fā)布全新ULTRA cc節(jié)氣門控制器，擁有清新亮麗的粉藍(lán)、粉綠、橘紅、珍珠白四種顏色。曲線設(shè)計(jì)面板是ULTRA cc的亮點(diǎn)之一，屏幕也采用曲線包邊設(shè)計(jì)，占用面板3/5的面積，提升視覺效果。面板上的兩顆大按鍵一反傳統(tǒng)小按鍵，變得更加人性化。

2016年5月，全面升級3S智能駕駛控制器，升級油門響應(yīng)幅度變化數(shù)據(jù)提取功能，在界面增加原車油門響應(yīng)幅度和在3S駕駛模式作用下的油門提速響應(yīng)對比圖，通過模仿儀表盤的形式表現(xiàn)，能明顯看到車輛的油門響應(yīng)幅度變化，更具感官刺激。

2017年1月，發(fā)布最新4S，升級界面顯示，增加鎖車模式，升級防盜功能。除此之外，4S還升級了記憶模式，既可保存模式也可選擇不保存模式，更加人性化。

結(jié)語：從WIND BOOSTER節(jié)氣門控制器的歷代發(fā)展與改變中，我們可以看到一個執(zhí)著于科技進(jìn)步、自我挑戰(zhàn)，追求精致、完美的卡妙思�？�妙思將繼續(xù)秉承著科技人性化的理念努力滿足顧客的每一個需求，為顧客提供貼心的駕乘體驗(yàn)。