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塔赫俱樂部最新版簡介

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塔赫俱樂部安卓版特色

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國內(nèi)哪里可以跳傘基地？

1.浙江千島湖基地

浙江省首家取得民用機場許可證的通用機場，于2006年3月建設(shè)完工，擁有一條長寬為500×21米的跑道，可滿足起飛全5250公斤以下A類飛機起降，飛行區(qū)等級為1B級。目前有可停放10架航空器的停機坪和10-15架航空器的停機庫以及相應(yīng)的聯(lián)絡(luò)道，整個飛行區(qū)占地面積300畝左右�？罩薪煌ü芾硐到y(tǒng)及相關(guān)人員配備相對齊全。

2.浙江安吉基地

2017年6月30日安吉天子湖通用機場已獲得民航華東地區(qū)管理局頒發(fā)的通用機場使用許可證，標(biāo)志著天子湖機場可以啟用。

這是長三角地區(qū)首個建成獲批、最大規(guī)模、最長跑道、標(biāo)準(zhǔn)最高、質(zhì)量最好的通用航空機場。也是民航局2019年4月14日出臺《通用機場分類管理辦法》后，全國首個獲批的A1類通用機場。

高度：3000米的飛行高度10000英尺

交通：杭州到跳傘基地93公里，上海到跳傘基地208公里，客運中心到跳傘基地28公里

3.浙江橫店基地

橫店基地位于浙江省金華市東陽市橫店通用機場，高空中可俯瞰橫店影視城全景。被譽為“江南第一鎮(zhèn)”的橫店，地處浙中黃金旅游線上，是全球最大的影視拍攝基地，被譽為“東方好萊塢”。

高度：3000米的飛行高度10000英尺

交通：杭州到跳傘基地164公里，上海到跳傘基地320公里，義烏高鐵站到跳傘基地41公里

4.浙江紹興新昌基地

基地位于萬豐航空小鎮(zhèn)的萬豐通用機場，小鎮(zhèn)占地3.1平方公里，計劃投資100億元，已完成投資30多億元。整個小鎮(zhèn)布局“一核兩翼”，“一核”為飛機整機制造，“兩翼”為航空裝備和航空服務(wù)，打造全國綜合性全產(chǎn)業(yè)鏈航空特色小鎮(zhèn)。該小鎮(zhèn)已列入國家級空中游覽基地、國家級通航產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、國家級航空飛行營地。

高度：3000米的飛行高度10000英尺

交通：杭州到跳傘基地155公里，上海到跳傘基地260公里，客運中心到跳傘基地20公里

5.江蘇蘇州澄湖基地

基地占地約600畝，設(shè)有1000米標(biāo)準(zhǔn)飛行跑道和專用跳傘著陸區(qū)、跳傘專用設(shè)施，除此以外，基地還配置有及大量旋翼機、運動飛機、房車營地等航空器和休閑娛樂設(shè)施。蘇州澄湖跳傘基地是目前上海和蘇州地區(qū)唯一的跳傘基地。

高度：中國為數(shù)不多跳傘高度可以達到4000米的基地之一

交通：方便，2小時江浙滬內(nèi)可達，距離虹橋火車站僅60公里

6.湖北荊門漳河基地

這個跳傘基地是一個飛行小鎮(zhèn)里面除了高空雙人跳傘外，還有其他很多好玩兒的娛樂項目在里面，比如：室內(nèi)風(fēng)動、房車、太空體驗館等。這設(shè)施，就問你，感不感興趣

高度：3000米10000英尺

交通：武漢到跳傘基地 約240公里

自駕：約三個小時

7.廣東陽江基地

這是廣東首家跳傘基地，跳傘高度有4000米左右哦，讓你感受心跳與視覺的極致沖撞。重點是全年開放！��！2015年開始運營，4年安全跳傘零事故，全年可跳，秋冬季跳傘首選基地，沿海氣候，運氣好的話還會遇見彩虹的跳傘基地！

國跳傘協(xié)會會員基地，國內(nèi)極少數(shù)可以進行單人傘培訓(xùn)的基地，空域條件很好，極少有臨時空管，超大著陸場，可以最大限度保障新手學(xué)習(xí)及安全性。

高度：13000英尺4000米

交通：廣州南站乘坐高鐵到基地，每天車次很多，外地過來適合在這里中轉(zhuǎn)

8.四川自貢基地

這個跳傘基地是一家集草地跑道、跳傘著陸場等議題的綜合性的航空飛行營地

沒事兒，來自貢體驗外，還可以帶帶 自貢 的特產(chǎn)——冷吃兔回去

這種感覺，快哉，快哉！

高度：3000米的飛行高度10000英尺

交通：成都-自貢200公里，自駕：約三個小時

重慶-自貢220公里，自駕：約3個小時

降落傘一般多少米才能打開？

降落傘最高安全高度為5000米，但大多數(shù)跳傘運動都是在7500米左右起跳的。通常意義下普通飛機跳傘的最低安全高度500米，軍用傘兵的降落傘的最低安全高度設(shè)計可能達到了300米。而戰(zhàn)斗機彈射座椅在100米以上彈出還是能夠保證安全。

跳傘有安全高度的限制，分最低和最高兩個數(shù)值。最高安全高度是以人體承受大氣壓力的極限所規(guī)定，因為高度越高，空氣越稀薄、氣壓越小、溫度越低，人體生理就不能夠承受，通常認為最高安全高度為5000米。

而最低高度受限于降落傘的設(shè)計，考慮到降落傘的尺寸、打開的速度等因素，如果高度過低，降落傘很可能不會完全打開，從而影響安全，此外，綜合考慮飛行速度、跳傘方式等也有影響。歷史上有很多次飛行員為了人民群眾的安全而冒險在更低的高度跳傘。